1分钟教你识别“调表车”，小白也能懂！赶紧自查……

二手车调表是指把实际行驶里程改小，这样车价会虚高。调表成本低但风险大，买家容易花冤枉钱。以下是4个简单检查方法：

【1. 看轮胎和刹车盘】

轮胎：新车轮胎一般能用4-5万公里。如果所有轮胎都换过，那肯定跑了5万公里以上。如果表显里程3万公里却换了轮胎，基本调过表。

刹车盘：用手摸刹车盘，有明显磨损痕迹（约1mm深）说明跑了7-8万公里；如果刹车盘打磨过，说明超过8万公里；换过刹车盘则可能10万公里以上。

【2. 看内饰磨损】#汽车#

方向盘、换挡杆、车门拉手、常用按键等处，5万公里会有轻微磨损，10万公里会明显掉皮、按键变光滑、皮质变硬。

如果内饰看起来特别新，可能是翻新过的，要警惕车况问题（比如水泡、火烧或严重磨损被掩盖）。

【3. 查保养记录和公里数】

比如‘路路查车’公众号查询调表车，公里数对比里程数是否一致，维保记录 。在查询过程中（一般 4S店的保养记录会显示真实里程，新车车主一般都会保养，记录比较全。但老车车主可能不去4S店保养，后期记录可能缺失）

【4. 专业检测】

用专业设备读取行车电脑数据（变速箱记录更准确），但需要去4S店或专业检测机构。不同车型成功率不同。

最好找第三方检测机构，通过检查发动机、变速箱状态、尾气排放等综合判断车况。

重点提醒：调表车价格可能虚高几千到几万，买前多检查，必要时花点钱做专业检测最靠谱。